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港股概念追踪 多家航司9月运营数据大幅回暖 机构:关注航空板块大周期机会(附概念股)

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2024-05-05 【 字体:

10月16日晚间,多家航空公司公布9月主要运营数据。中国国航(00753)、中国东方航空股份(00670)、中国南方航空股份(01055)等航司的旅客周转量均大幅增长。

具体来看,中国国航披露,9月集团客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升191.9%;旅客周转量同比上升234.2%;平均客座率为74.2%,同比上升9.4个百分点。

南方航空披露,9月集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升126.27%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升160.85%;客座率为78.71%,同比上升10.43个百分点。

吉祥航空披露,9月公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升99.88%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升132.77%;客座率为83.45%,同比上升11.79%。

中国东航披露,9月公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升154.58%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升173.35%;客座率为73.61%,同比上升5.05个百分点。

今年中秋国庆出游数据齐超疫情前,助力航司9月运营数据大幅回暖。

交通运输部发布的数据显示,2023年中秋、国庆假期,营业性旅客运输方面,民航发送旅客累计1708.5万人次,日均213.6万人次,比2022年同期日均增长195%。文旅部公布的数据显示,中秋节、国庆节假期8天,国内旅游出游人数8.26亿人次,按可比口径同比增长71.3%,较2019年增长4.1%;实现国内旅游收入7534.3亿元,按可比口径同比增长129.5%,较2019年增长1.5%。

从业绩上看,中国国航、中国东航、南方航空三大航空业上市公司过去三年亏损均逾600亿元。今年上半年,中国国航、中国东航、南方航空实现营收总计1808.68亿元,同比增超1倍,亏损总计125.74亿元,同比减亏超七成。

另外,据此前消息,美国交通部8月11日宣布,从9月1日起,将允许飞往美国的中国客运航班数量增加到每周18班,从10月29日开始,将允许飞往美国的中国客运航班数量增加到每周24班。

9月26日,美国交通部批准了国航、东航和南航新一轮增班计划。根据此前披露的批准通告,国航获批新增一对北京往返洛杉矶,以及两对北京往返旧金山,东航获批新增两对上海往返旧金山,南航获批新增一对武汉往返旧金山。

国信证券表示,中秋国庆假期出行需求旺盛,假期期间(9月29日到10月6日共8天),全国民航日均运输旅客比2019年国庆假期增长12.6%。2023年冬春航季航班计划发布,国际计划客运航班量为2019年同期的约七成,国际航空供给稳步恢复。看好航空板块供需反转带来的大周期投资机会,需求方面,未来随着出境政策宽松,国际航空出行需求还将进一步回暖;供给方面,中长期看运力引进增速放缓确定性较高,且随着国际航线的进一步恢复,民航供给结构还将继续改善。

海通国际认为,2023年上半年国际航班加速恢复,五一黄金周国内、国际供给、需求环比上升迅速,高票价带动航司量价齐升。该机构认为行业恢复趋势确立,大周期逐渐上行:需求端,中秋、国庆小长假收官,旅游出行需求恢复坚挺。随着出境政策宽松,国际航空出行需求将进一步回暖。此外海外机场地面保障、航司运力等逐渐恢复,国际线有望进一步修复。我国航空公司长期看运力引进增速放缓确定性较高;出行信心持续修复,看好未来航空行业长期投资逻辑不变(即供需格局改善、票价市场化),建议关注航空板块大周期投资机会。

相关概念股:

中国东方航空股份(00670):9月公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升154.58%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升173.35%;客座率为73.61%,同比上升5.05个百分点。

中国南方航空股份(01055):9月集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升126.27%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升160.85%;客座率为78.71%,同比上升10.43个百分点。

中国国航(00753):9月集团客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升191.9%;旅客周转量同比上升234.2%;平均客座率为74.2%,同比上升9.4个百分点。

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