驾驶高峰期汽油需求低迷,油价收跌,天然气一度暴涨10%
2024-05-11 【 字体:大 中 小 】
周三(7月20日)布油期货下跌0.43美元,结算价报106.92美元/桶;两大原油活跃合约价差达7.04美元。TC Energy表示加拿大主要石油出口动脉之一的Keystone管道连续第三天出口量减少后,价格在盘中收窄了跌幅。南达科他州的一个第三方电力设施的维修工作继续进行,引发了对供应紧张的担忧。
瑞穗银行能源期货执行董事Robert Yawger说:“作为需求指标的汽油产品供应量约为850万桶/日,比去年同期减少约7.6%。汽油是这里的大问题,你不会真的想汽油需求在盛夏季节出现倒退”。
美国汽车协会(AAA)周二公布的数据显示,全国平均汽油价格为每加仑4.495美元。自上月创下纪录以来,美国汽油价格已下跌逾10%,其下行趋势已持续35天,这是自2020年4月以来持续时间最长的下跌。然而汽油价格的下降似乎并不足以扭转需求的放缓,美国汽油需求仍然低于两年前的同期,彼时则由于新冠疫情限制了公路出行,在往常的美国夏季驾驶季节高峰期,当前的需求停滞不前。
SPI资产管理公司的管理合伙人Stephen Innes在一篇报告中写道,人们已经从只做多期货或通过指数做多--转入期权,因为价格大幅回调,他们已经从完全暴露在下行趋势中,转变为通过期权进行探索,倾向于买入看涨期权、看涨期权价差,以及卖出看跌期权。
供应方面沙特石油产能将达到峰值。上周六,穆罕默德王子透露沙特最终的最大产能是1300万桶/天。这比很多人预期的要低得多,由于世界对化石燃料的需求仍高企,沙特石油产能达到峰值将给全球经济带来长期的麻烦。
世界在原油上严重依赖三个国家:美国、沙特和俄罗斯。这三个国家加起来占全球石油供应总量的近45%。由于美国投资者不愿为美国回到大力开采石油的时代提供资金,美国现在的石油产出增长低于2010年代的水平。俄罗斯的前景则更加暗淡,因为西方制裁的影响不仅限制了目前的石油供应,而且阻碍了其未来的扩产能力。拥有世界上最大石油储备的沙特正在告诉世界,在不太远的将来,它“将没有任何额外的产能来提高产量”。
石油组织警告拜登,气候法令不利于石油行业的发展。美国勘探生产委员会和其他组织周三在致总统的一封信中说,拜登应该抵制通过气候紧急状态宣言以推进“错误的气候解决方案”的呼吁。信中提到,“所谓的气候政策,比如禁止出口或限制国内生产,会让我们倒退,并将推高成本和增加全球排放”。
美国天然气尾盘上涨8.28%至7.865美元/百万英热。英国即时交付的批发天然气价格上涨32.6%,达到248便士/撒姆;第二日交付的天然气批发价格上涨26.3%,达到245便士/撒姆;周末交付的天然气批发价格上涨27.7%,至235便士/撒姆。早前德国能源监管机构表示,俄罗斯天然气工业股份公司重新确定了天然气流量,7月21日的流量将为30%,北溪一号的天然气流量可能会有进一步变化。低于此前普京所说的将在检修完成后维持40%的输气量。
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