2月4日，国内首座公铁同层跨海大桥珠海市金海公路大桥一期工程正式启用。据了解，该大桥采用中间轨道两侧公路的设计模式，全程26.3公里，分为两期建设。目前建成的一期工程长17.136公里，设计速度为100公里/小时。

金海公路大桥位于港珠澳大桥连接线洪湾互通枢纽和珠海机场高速公路机场西互通之间，由横琴二桥段和金海大桥跨海段组成。其中，横琴二桥段全长6.806公里，市政项目已于2015年12月通车，并于近日进行了高速化改造。

而珠机城际铁路则是广珠城际铁路的延长线，全程39.24公里，设有10个客运车站。该铁路分两期建设和通车，将大大缩短珠海主城区、合作区到西部城区及珠海金湾机场的交通时间。

珠海市金海公路大桥一期工程3日正式启用。该大桥采用中间轨道两侧公路的设计模式，东起洪湾立交，经横琴二桥、横琴互通，西至紫竹湾互通。本次开通的是一期工程的17.136公里路段，属于双向六车道，设计时速为100公里/小时。

值得一提的是，这段路线包括了横琴二桥段和金海大桥跨海段。其中，横琴二桥段全长6.806公里，市政项目已于2015年12月通车，并进行了高速化改造。

另外，在路线上还有珠机城际铁路的加入。该铁路是广珠城际铁路的延长线，全程39.24公里，设有10个客运车站。该项目也分两期建设和通车。

这些基础设施的修建对于珠海市来说具有重要意义，它们不仅能够改善城市的交通情况，还能促进地区间的经济交流与协同发展。